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湖南法治報(bào)訊（通訊員 袁紫君 吳楚 仇昱又）2023年即將過(guò)去一半，石峰區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)片區(qū)配套建設(shè)成效可圈可點(diǎn)。

沉寂一段時(shí)間的清水塘片區(qū)，在今年5月中旬迎來(lái)重磅消息：中車雙碳產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目總規(guī)劃用地約1000畝，規(guī)劃建設(shè)成為集雙碳業(yè)務(wù)總部、產(chǎn)品研發(fā)中心、批量制造基地、檢測(cè)試驗(yàn)與中試基地等功能于一體的綜合性園區(qū)，建成后產(chǎn)值總規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)100億元。開(kāi)工一個(gè)月后，目前項(xiàng)目土方平整基本完成，建設(shè)工作正在有序推進(jìn)。

同樣是在清水塘，紅色的清水塘大橋已經(jīng)飛架江面。大橋已完成主輔道建設(shè)，已進(jìn)入最后施工階段，一部分工人正在進(jìn)行主橋橋面瀝青攤鋪，一部分工人正在進(jìn)行主橋鋼護(hù)欄、人非鋼護(hù)欄以及照明等附屬工程施工。端午節(jié)期間，依然有許多建設(shè)者堅(jiān)守在工作崗位，和雨水搶時(shí)間。施工方介紹，將力爭(zhēng)在6月30日舉行試通車。

清水塘大橋即將試通車

作為株洲市第八座跨湘江大橋，清水塘大橋全長(zhǎng)2.175公里，其中拱橋跨度408米，上層為機(jī)動(dòng)車道，下層為人非景觀通道。建成后，將成為連接石峰區(qū)、天元區(qū)的新動(dòng)脈，將有效地加強(qiáng)清水塘產(chǎn)業(yè)新城、軌道科技城、栗雨工業(yè)園以及武廣新城的緊密聯(lián)系。

兩年前，株洲全面吹響城市更新號(hào)角，在當(dāng)時(shí)出臺(tái)的株洲史上首份城市更新行動(dòng)計(jì)劃中，就重點(diǎn)提到，明確“6+N”任務(wù)，其中的“N”，即重點(diǎn)片區(qū)更新。其中最為人所關(guān)注的，便是株洲先進(jìn)制造業(yè)的“心臟”地帶——田心片區(qū)。

兩年來(lái)，田心“蝶變”有目共睹。全新田心路通車，窄路變寬，彎路變直，中車株機(jī)和中車株洲所兩大軌道交通龍頭企業(yè)有了順暢的連接線；九方中學(xué)改擴(kuò)建項(xiàng)目按時(shí)交付。

改造后的田心路寬闊平坦，兩邊草木郁郁蔥蔥

今年，田心片區(qū)更新依舊步履不停。

6月20日，中車株機(jī)廠前廣場(chǎng)改造項(xiàng)目封頂，比原計(jì)劃提前7天。項(xiàng)目將新建文化展廊、社區(qū)用房、公廁、人才公寓、商超等一系列建筑。讓世界級(jí)制造工廠有更好的面貌，也讓區(qū)域公共生活更便捷舒適。

正在施工的中車株機(jī)廠前廣場(chǎng)改造工程

項(xiàng)目去年底進(jìn)場(chǎng)施工，先后遇見(jiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜、雨水天氣多等難題，但依舊比原計(jì)劃提前7天完成封頂。

“項(xiàng)目凝聚了田心人民的厚重期望，這也是株洲制造業(yè)高地升級(jí)的重要工作，我們嚴(yán)格控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期，科學(xué)調(diào)整進(jìn)度，確保工程按進(jìn)度推進(jìn)。”項(xiàng)目業(yè)主單位市城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

接下來(lái)，項(xiàng)目將進(jìn)入精雕細(xì)琢的景觀鋪裝及裝飾裝修階段。

響田大橋拓寬改造項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

同一天，響田大橋拓寬改造傳來(lái)消息。第七跨最后一片長(zhǎng)17.5米的箱梁在架橋機(jī)的牽引下精準(zhǔn)落在支座上，這處株洲北站咽喉地帶、株洲環(huán)線“煩人”堵點(diǎn)，正在全力變寬、變通暢。

這些項(xiàng)目都事關(guān)株洲產(chǎn)業(yè)片區(qū)空間優(yōu)化、要素聚集，是株洲打造“三個(gè)高地”的基礎(chǔ)項(xiàng)目。

作者：袁紫君 吳楚 仇昱又

責(zé)編：伏志勇

一審：曾金春

二審：伏志勇

三審：萬(wàn)朝暉

來(lái)源：湖南法治報(bào)